MONTONI, le Fonds immobilier de solidarité FTQ, Montez Corporation et Sid Lee Architecture ont procédé à l’inauguration du dernier élément clé d’Espace Montmorency : un tunnel piétonnier reliant directement le complexe au réseau de métro de Montréal. Le passage souterrain — le tout premier à Laval — est rendu possible grâce à un partenariat fructueux entre les propriétaires, la Ville de Laval et la Société de transport de Montréal (STM) — concrétisant ainsi l’approche TOD (Transit-Oriented Development) qui a été l’élément central dans la réalisation d’Espace Montmorency.

Dévoilé en juin dernier, Espace Montmorency est le premier projet au Québec à obtenir la certification LEED v4 AQ, de niveau Or, pour l’aménagement des quartiers. Il obtient également les certifications LEED Platine et LEED Or pour l’enveloppe et le noyau de ses différentes composantes. Avec plus de 700 unités résidentielles locatives, un hôtel Courtyard par Marriott de 188 chambres, et plus de 500 000 pieds carrés d’espaces à bureaux et commerciaux, ce projet majeur redéfinit l’expérience urbaine des résidents de Laval en mettant l’accent sur les connexions humaines et une boucle énergétique qui permet un flux optimal et une gestion efficace des ressources.

Une opportunité rare

Conçu et réalisé par Sid Lee Architecture, Espace Montmorency prend vie sur un vaste terrain de 318 000 pieds carrés, autrefois inoccupé, situé à l’est de l’autoroute des Laurentides, entre les boulevards du Souvenir et de la Concorde Ouest. Sa proximité avec la Place Bell, la station de métro et la gare Montmorency, ainsi que les campus de l’Université de Montréal, de l’UQAM et du Collège Montmorency, représente une occasion unique pour MONTONI, le Fonds immobilier de solidarité FTQ et Montez Corporation de développer un projet multi-usage axé sur le transport collectif. 

L’objectif était de concevoir un véritable TOD (transit-oriented development) en intégrant des fonctions variées et en maximisant l’accès aux transports collectifs tout en fluidifiant la circulation entre les espaces. Cette approche enrichit l’expérience des résidents et des visiteurs, tout en offrant un modèle de développement respectueux de l’environnement.

« Dans un projet de cette envergure, la clé pour adopter une démarche durable et minimiser l’impact sur le territoire naturel réside dans la concentration des actions sur une zone restreinte et l’augmentation intelligente de la densité. » — Jean Pelland, architecte associé, Sid Lee Architecture

En inversant la tendance habituelle du développement urbain et en utilisant le territoire de manière réfléchie, ce projet maximise sa densité grâce à un ensemble de bâtiments intégrés. Il permet d’accueillir une concentration d’occupants qui aurait normalement nécessité un terrain quatre à cinq fois plus grand.

Le résultat est un projet novateur qui, bien qu’il puisse sembler atypique dans un contexte suburbain, reflète les spécificités du lieu et démontre un véritable souci d’adaptation à la réalité urbaine changeante de Laval.

Un modèle de durabilité intégré

Plutôt que de concevoir des espaces en silos selon leur fonction, Espace Montmorency a été conçu pour tisser des liens, en réunissant une série de blocs aux tailles, formes et personnalités variées. Cette approche permet la création d’un complexe non seulement optimisé pour l’expérience utilisateur, mais également en termes de gestion de l’énergie et de l’eau. Grâce à l’intégration d’une boucle énergétique, le complexe réduit ses émissions de gaz à effet de serre (GES) de 91 % par rapport à un bâtiment traditionnel de taille similaire, tout en diminuant ses coûts énergétiques de 52 %.

« Nous avons conçu ce projet en mettant l’accent sur la mutualisation des systèmes et des services afin de favoriser un mode de vie où l’empreinte environnementale de chaque usager est réduite. L’objectif est de créer une synergie maximale, optimisant ainsi l’utilisation des ressources naturelles au sein même de l’écosystème des bâtiments. » — Manuel R. Cisneros, directeur, Stratégies environnementales et régénératives, Sid Lee Architecture.

Pour qu’Espace Montmorency agisse tel un écosystème durable, une série de mesures innovantes et d’aménagements intégrés ont été mis en place comme des toitures vertes et un grand potager qui favorisent la rétention des eaux pluviales et la biodiversité urbaine. De plus, le projet a été pensé pour faciliter la mobilité avec un stationnement et une rampe d’accès sur la façade principale spécialement conçue pour les vélos ainsi qu’un lien direct avec le réseau de transport en commun grâce à un passage souterrain piétonnier.

Une synergie des espaces

Plus qu’un élément clé sur le plan énergétique, l’idée de boucle et de connexion est au cœur d’Espace Montmorency, tant sur le plan physique que visuel. Bien que majoritairement constitué d’espaces privés, le projet a été conçu pour que la majorité de ces espaces portent une vocation publique, favorisant la mutualisation des ressources et des activités, tout en créant des rencontres entre les résidents et les visiteurs.

Au centre du complexe, une immense cour verdoyante de 60 000 pieds carrés offre une expérience unique, invitant la communauté à se rassembler et à profiter d’un moment paisible en milieu urbain. De plus, des zones de terrasse sur les toits créent des îlots de détente et de socialisation en hauteur.

Malgré l’envergure du complexe, des percées diagonales implantées de manière stratégique permettent de traverser facilement d’un coin à l’autre. Quatre grands portails accueillent les usagers et permettent des déplacements fluides entre les différents secteurs du projet. Les gens peuvent circuler librement entre les zones résidentielles et commerciales, et grâce au tunnel menant à la station Montmorency, la boucle est désormais complète.